کامپوننت هرتز CK 165

hertz ck165

به طور کلی هر کسی که دارای خودرو است و کمی هم به موسیقی علاقه دارد، به کیفیت صدای خروجی آن هم توجه می‌کند. شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که گوش دادن به صدای موزیک در بعضی وسایل نقلیه احساس بهتری را به شما منتقل می‌کند، اگر بخواهیم به زبان ساده‌تر بگوییم شنیدن یک موزیک خوب نیاز به یک دستگاه خروجی صدای خوب هم دارد.

کامپوننت هرتز ck 165  یکی از بلندگوهایی است که با کیفیت صدای خروحی خود شما را به هدفتان می‌رساند و احساس خوبی از شنیدن موسیقی را برای شما به ارمغان می‌آورد. اگر بخواهید کمی بیشتر راجع به کامپوننت بدانید، در واقع صدای توییتر(پخش کننده صدای ریز) و اسپیکر را از هم تفکیک کرده و صدای شفاف‌تری را در یک بازه فرکانسی محدودتر پخش می‌کند. مدل کامپوننت هرتز ck 165 نسلی از کامپوننت است که جایگزین سری Energy.5 شرکت هرتز شده‌اند.  در این سری پارامتر های بلندگو به طرز چشمگیری بهبود پیدا کرده است. و در این نسخه، برای به حداقل رساندن اعوجاح و خطی شدن صدای پخش تلاش شده و سیستم مغناطیسی آن پیشرفت بسزایی داشته است.

طراحی و مواد بکار رفته در کامپوننت هرتز ck 165

سیستم بلندگوی کامپوننت CK 165 از یک توییتر گنبدی Tetolon مجزا برای تولید صدای شفاف ساخته شده است. مخروط ووفر کاغذ نیمه فشرده و پودر میکا فرکانس های پایین تر موسیقی شما را با دقت و تاثیرگذاری ارائه می دهد. دامپینگ عالی نیز برای صدای این بلندگوها کلیدی است. رزونانس حداقلی در این دستگاه باعث کاهش اعوجاج صدای تولیدی ck 165 می شود. کراس اوورهای جمع و جور خارجی این سیستم دارای دو توییتر هستند که به شما کمک می کنند بهترین صدا را در وسیله نقلیه خود دریافت کنید.

تنظیمات توییتر

توییتر CP 26 دارای قطر 44 میلی متر است، از یک ماده ابتکاری گنبدی فوق سبک و مش محافظ طراحی و تشکیل شده که امکان محدوده فرکانس توییتر را به میزان قابل توجهی گسترش داده است.

 کامپوننت هرتز ck 165

سیم پیچ صدا دارای قطر 20 میلی متر بوده و برای خنک کردن آن از یک مایع فرومغناطیسی مخصوص و آهنربای نئودیمیم استفاده شده است.

به لطف شکل خاص این محصول، بخش‌های جلویی و مشخصات گنبدی توییتر دارای پاسخ فرکانسی صاف است. همچنین، شایان ذکر است که شاخص فرکانس تشدید نسبتاً پایین (حدود 1.5 کیلوهرتز) CK 165  ، به طور مطلوبی بر سازگاری توییتر با بلندگوهای پایه، در هنگام پخش صدا با فرکانس‌های پایین‌تر تأثیر می‌گذارد.

ویژگی‌های بلندگوی اصلی

در نگاه اول به نظر می‌رسد که بلندگویی وجود ندارد، اما در واقعیت اینگونه نیست. کافیست بلندگوها را چرخانده و سپس با گوش‌هایتان بشنوید.

نمای کلی اسپیکرهای خودروی کامپوننت هرتز ck 165

دینامیک مجموعه Ck 165 از خمیر فشرده با افزودن پرکننده میکای ویژه است و شکل مقعر و مخروطی آن درپوشی برای گرد و غبار ایحاد کرده و همچنین استفاده از سلولز کمک شایانی برای دستیابی به تعادل بهینه و پارامترهایی مانند وزن، سفتی و دامپینگ کرده است.

به لطف اتصال آهنربای نئودیمیم، نه تنها محافظت خوبی از اجزای داخلی بلندگو می‌شود، بلکه باعث افزایش نرخ دامپیگ (اعوجاج خاموش) شده است که احتمال وقوع نوسانات اضافه را به حداقل می رساند. سیم پیچ صوتی این دستگاه با قطر 25 میلی‌متر و آلومینیوم آن با سیم پیچ مسی ساخته شده است، در نتیجه بهتر خنک می‌شود و برای کیفیت صدا نیز مفید است.

کراس اور

کامپوننت CK 165 از کراس اوور غیرفعال CCX 2 استفاده می کند، در همین راستا فعالیت عالی و هماهنگی خوبی با بلندگوها داشته و از قطعات با کیفیت بالا ساخته شده است. ابعاد متوسط 102h76،5h 32.5 میلی متر به همراه فرکانس پایین 2.5 کیلوهرتز و وجود فیلترهای متقاطع امکان دستیابی به صدای بالاتر و بدون اعوجاج در این دستگاه را فراهم می کند.

نکات برجسته محصول کامپوننت هرتز ck 165

• پخش صدای تفکیک شده
• دارای دو ووفر، دو توییتر و دو کراس اوور
• ووفر کاغذی نیمه فشرده با پوشش پودر میکا
• توییتر گنبدی Tetolon  ۲.۵۴سانتی‌متر
• کراس اوور دو طرفه (2500 هرتز در 12 دسی بل در هر اکتاو)
• RMS : تا ۹۵ وات (نهایت توان ۲۸۵ وات)
• محدوده فرکانس: 55-22500 هرتز
• حساسیت: 93 دسی بل
• عمق نصب بالای ووفر: ۵.۸ تا ۵.۳۳ سانتی‌متر
• دارای توری ووفر
• آمپدانس ۴ اهم